JGQC-X303 纯电动汽车技术教学软件
硬件环境：
CPU：酷睿双核；
内存：2GB 以上；
硬盘：80G；
独立显卡：显存1GB 以上；
软件环境：
支持Windows XP/ Windows 7/Windows 8/ Windows 10 等操作系统；
软件架构：C/S 结构；
软件版本：网络版；
节点数：40 节点；
主要功能参数：
1、概述：纯电动汽车实车路况/工况仿真教学软件是一款以先进的建模技术和仿真技术为基础的纯电动汽车动力系统实时路况/工况高度仿真软件。该软件为用户提供了一种可供体验和观测的高仿真环境，在此虚拟环境中可产生各种与现实世界相似的物理现象，如重力、摩擦力、牵引力、离心力、惯性等。在虚拟环境中通过操作汽车行驶于不同的道路观察纯电动汽车动力系统的各种工况及能量传递路线等。
2、地形仿真：采用国际先进建模技术建立山地、花草树木、高速公路、桥梁等自然环境，虚拟地形环境逼真，给用户一种寓教于乐的全新体验。
3、车辆组成：采用北汽新能源纯电动汽车动力系统原车总成精确建模制作，系统包括：动力电池组、高压控制器、车载充电机、电源变换器、高压线束、电动机、电机控制器、减速器、悬架系统、车身及车轮等。
4、交互操作功能：具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D 仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。鼠标可操作视角变换配合功能热键（W-加速，S-收油，A-左转弯，D-右转弯，空格-急刹）可对整车进行全工况模拟驾驶，同时可观察纯电动汽车的能量传递过程及物理传动过程。
5、显示功能：软件界面配有北汽新能源纯电动汽车原车仪表，可显示动力电池当前电量（SOC）、电动机实时转速、当前车速、充放电电流等数据。配有刹车踏板、油门踏板和换挡机构，可同步显示加油、刹车及换挡过程。
6、工况模拟：驾驶车辆通过操作车辆换挡，加速，减速等行驶于不同的道路，观察车辆在加速时电能和机械能的传递过程以及在减速时的能量回收过程。
虚拟仿真软件：
1、以北汽纯电动汽车动力系统为原型精准测绘，利用先进的实时渲染引擎与物理引擎，逼真展现现实物理教学模型，直观展现纯电动汽车动力系统的结构原理与拆装。逻辑关系科学严谨，无冗余元素。渲染满足可读性和真实性，给予用户真实体验感觉。
2、拟现实3D 仿真系统利用人机交互系统具有强大的交互操作功能：
具有便捷、人性化的操作方式，可任意控制虚拟现实3D 仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转。
3、虚拟现实3D 仿真系统符合院校纯电动汽车教学大纲，对其进行子系统分解学习。
4、虚拟现实3D 仿真系原理统教学功能：
通过三维仿真技术模拟纯电动汽车整车控制策略：可屏蔽汽车外壳、电机与电机控制器、高压控制器、动力电池组等外壳，在三维环境中模拟整车在不同工况下，整车控制器如何接收和处理驾驶员的操作意愿，如何控制动力系统做出响应，以及对各种级别故障警报的处理。
5、虚拟现实3D 仿真系统模拟拆装教学功能：
模型按照原厂维修手册标准的拆装顺序进行程序化设计，学生在分解和装配驱动电机时必须按照科学的顺序进行操作，有助于规范学生的实操标准。
6、虚拟现实3D 仿真系统具有结构认知功能：
三维模型对动力系统的每个零部件（包括：车载充电机、高压控制器、电机与电机控制器、动力电池组）等部件进行专业术语标识，可任意控制虚拟现实3D 仿真系统中虚拟摄像机，对任意视角的控制------观察物体局部、拉近、围绕物体旋转，可进行结构认知教学。
JG-5077 纯电动汽车高压安全教学软件
1、概述：
纯电动汽车高压安全教学软件为适用于针对纯电动汽车高压安全操作的理论教学开发，具有界面清新、操作简便、内容明了、无需专业培训即可轻松掌握；
2、课程软件特点
本课程软件采用多级目录式设计开发，使用方便可快速定位所需知识点，极大的方便教师的教学；采用图文混排技术、flash动画、视频等不同形式展现高压系统的重点教学内容，促使学员更容易理解吸收相关知识，达到辅助教学的目的。；3、课程软件内容
3.1、概述：主要讲述本教学软件的学习目标、高压系统组成、安全操作规范、高压部件的作用与功能等，引入高压系统的教学内容。
3.2、工作原理交互：点击触发按钮，页面仿真演示系统各工况的工作原理。在原理图界面，有触发按钮，点击触发按钮，图中各元件显示相应的工作状态。在电路图页面，电路被触发后，详细的展示了电路的工作流程。
具体内容包括：
1）高压安全操作规范：讲述检修高压系统时的注意事项、安全防护、操作规范等；
2）高压电气系统：讲述纯电动汽车高压电气系统的组成、线束分布、实物照片、电池电缆、MCU电缆、快充线缆、慢充线缆、附件线束、高低压互锁原理、高压控制盒、互锁信号线、DC/DC、车载充电机等；
3.3、结构组成交互：对高压电气系统的重要组成部件使用了实景图片互动仿真模拟相结合的方法讲述系统组成。
具体内容包括：
1）高压电气系统的结构原理图：描述纯电动汽车电气系统的结构组成；
2）驱动电机的组成：描述驱动电机的实车安装位置、结构组成、工作原理及技术参数等；
3）电机控制器的组成与原理：描述电机控制器的实车安装位置、结构组成及工作原理等；
4）动力电池的组成与原理：描述动力电池的实车安装位置、结构组成及工作原理等；
5）高压控制器的组成与原理：描述高压控制器的实车安装位置、结构组成及工作原理等；
6）DC/DC变换器的组成与原理：描述DC/DC变换器的实车安装位置、结构组成及工作原理等；
7）车载充电机的组成与原理：描述车载充电机的实车安装位置、结构组成及工作原理等；
3.4检测交互：检测界面使用软件仿真技术，学员能够学习使用诊断设备对高压电气系统进行检测。在检测环节，软件中准备了相应的测试工具。可以使用绝缘检测仪检测高压电路的绝缘电阻；使用钳形电流表检测系统电路的电流；使用红外温度计测量重要部件的局部温度。
具体内容：
1）检测前的准备工作：铺设三件套、铺翼子板布、高压安全操作规范、检查个人防护用具等。
2）电机控制器的绝缘检测；
3）动力电池组的绝缘检测；
4）高压控制器的绝缘检测；
5）DC/DC变换器的绝缘检测；
6）车载充电机的绝缘检测；
硬件环境：
n CPU：酷睿双核；
n 内存：2GB以上；
n 硬盘：80G；
n 独立显卡：显存1GB以上；
软件环境：
n 支持Windows XP/ Windows 7/
Windows 8/ Windows 10等操作系统；
n 软件架构：C/S结构；
n 软件版本：单机版；
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