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JGQC-X205 新能源电动汽车电动助力转向
一、产品简介
　　 北汽EV160电动汽车电动转向系统实训台，北汽EV160电动汽车转向机构所有配件及相关附件，连接动力系统、电源管理系统，整车控制系统组成动力转向系统完整试验设备，充分展示北汽EV160电动汽车动力转向系统的结构组成，相关配件的连接关系。布局采用与实车相同不布置方式。该设备能使学员快速掌握北汽EV160电动汽车电动助力转向系统的工作原理和工作特性。以及工作所需的各种相关条件。从认知了解、快速掌握技术原理，乃至能够独立设置故障排除故障等操作。

二、结构组成
　　 北汽EV160电动汽车原车方向机总成，转向电控单元、组合仪表、网络电脑、前悬架、方向盘、控制台、检测面板、轮胎、可移动式台架等组成。
三、功能特点
　　 1、真实可运行的电动汽车助力转向系统，充分展示电动汽车助力转向系统的组成结构工作原理及工作过程。
启动点火开关，系统自检。方向助力开始工作。启动动力系统拖动车速运转。方向盘会启动高速工作模式。助力减轻。
　　 2、检测功能,外接接线端子,使学生在不拔下元件插头,不破坏原车线束的情况下,任意测量每一根线,每一个传感器的数值,每一个执行器的工作状态及变化.还可以通过端子测量元件的电压,电阻,电流,波形等,实时了解各个元件的工作状态.
　　 3、可进行前轮定位检测与调整；实际掌握前轮前束的实际数值及调整方法掌握倾角数据
　　 4、故障设置功能：
　　 智能考核系统功能
　　 采用双模式故障设置系统：数字键盘故障设置系统和无线网络智能化故障设置系统。数字键盘故障设置系统采用0-9数字键盘，输入故障代码数字后既可完成故障设置，显示故障代码，可以任意设置故障；
　　 智能考核系统是通过计算机控制、采集所有教学设备的所有故障的教学系统，并且可以管理学生信息，分数自动计算，考核设备可以任意分配给每个学生，自动传输学号，允许学生分批考核并具有单机模式与多机模式考核，可以任意组合或设置设备故障，操作单元采用中文人机对话，允许联网考核或脱机考核。学生与老师操作简单方便。
6识图读图功能
　　 面板绘有高清晰度系统彩色电路原理图，（与本系统原厂电路图相对应）提供识图读图功实训。
四、制造工艺：
　　 台架为钢材焊接而成，并高温喷塑处理，美观大方，控制面板采用铝塑板为面板，后衬塑料板，6个不锈钢广告钉固定，美观大方，采用当前最先进的意大利平板激光UV技术，颜色鲜艳，线路清晰，防潮，防高温，耐油污，易清洁，表面不需要做任何保护措施，经久耐用，实训台配置带锁止装置的万向移动脚轮，移动方便，锁止安全可靠
五、安全措施：
　　 220V或380V电源，配有漏电保护器，使操作安全性大大提高，蓄电池与电器用电设备之间安装总电源开关；高速、高温部位，采用安全防护网或护栏，提高操作安全性。台架经高温喷塑，美观大方，坚固耐用。
六、技术参数
　　 1600mm ×1000mm×1200mm(长×宽×高)
　　 车型：北汽EV160电动汽车
　　 系统工作电源：蓄电池60AH/12V
JG-5050 新能源汽车电动助力转向系统实训台

一、产品简介
新能源汽车电动助力转向系统实训台采用时风纯电动汽车前桥总成为基础，全面展示了电控助力转向系统、前桥悬架系统的组成结构和工作过程。
适用于学校对电控助力转向系统的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的汽车电控助力转向系统，充分展示电控助力转向系统的组成结构。
2.调节发动机转速与车速输出模拟旋钮，模拟转速与车速的变化，左右转动方向盘，完整演示电控助力转向的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的高级铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车电控助力转向系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测电控助力转向系统电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台安装有诊断座，可连接专用或通用型车解码器，对电控助力转向系统进行读取故障码、清除故障码等自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
三、技术规格
外形尺寸：1700×1200×1800mm(长×宽×高)
输入电源；交流220V±10% 50Hz
工作电源；原车电源电压
工作温度：-40℃～+50℃
颜色：7032
钢管：40*40*3mm
移动脚轮：100*50mm
面板柜：1.5mm冷板冲压成形，背面设置维修门；
四、基本配置(每台)