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![](images/tit_pro.gif) |
汽车空调实训系统实训台 |
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功能 1.采用桑塔纳2000型原厂配件组装而成 2.三相电机作为动力源,真实展示手动空调系统的组成结构,如空调通风系统、空调电路系统、各种传感器、制冷管路系统等。 3.起动空调运行后,操纵空调控制面板各按纽,能够完成冷热通风的精确控制、各种通风模式控制,展示空调压缩机、散热风扇运动过程。 4. 空调制冷系统装有高低表,直观显示制冷管路的压力变化。可提供给学员进行抽真空、加注制冷剂、检漏等实习操作平台。 5.空调电路系统配有专门故障设置区,可供学生学习或考核。 6.设有安全保护装置 7.面板采用彩色空调原理电路图直观易懂,坚固耐用,美观大方。面板上设有智能故障设置区。故障设置采用单片机集成电路板,使用寿命长,维修简单方便。
8.钢结构支架经喷塑工艺制作而成,安全可靠、坚固耐用,万向脚轮移动台架 |
![汽车空调实验实训设备 汽车空调实验实训设备](images2/cf1.jpg) |
本实验设备主要以桑塔纳轿车空调为基础,所有的配件多采用桑塔纳轿车的原配件。经过本公司的技术人员设计:位置摆放的合理化及机构的简单化,使实验设备更趋近于真实的汽车空调。本实验总控台主要配备了:1、汽车仪表、压力表、工作指示灯、故障指示灯、温度显示仪、出风口、点火开关、暖、冷风控制杆等;2、制冷系统:发动机、压缩机、蒸发器、冷凝器、贮液干燥器、视液镜、外平衡式彭胀阀、贮液灌、毛细管、新鲜空气阀等;3、制热系统:冷却水箱、备用水箱、加热器,热源来自发动机;4、另配汽车空调的制冷,暖风工作原理的整个循环过程,及整个系统的电路、分布情况示教板,使学员更好的了解各物理参数的变化情况和系统的工作状况;5、实验台的风道分布完全依照现代轿车的布置:上部、中部、下部、冬天的除霜。
另外,本实验台分别在制冷系统方面和电路分布方面设置了人为的模拟故障。模拟故障实验全部用发动机带动,它可以更好的模拟现实生活中汽车空调常见的故障及排除故障的方法。专门编写说明书详细的介绍故障的产生原因,现象和故障的排除方法及人为如何去模拟故障。使学员和汽车空调更直接的面对面的交流。
![汽车空调模拟故障实验设备 汽车空调模拟故障实验设备](images2/cf3.jpg)
项 目 |
主要技术参数 |
备 注 |
实验控制台电源
工作原理示教板电源
外形尺寸
制冷剂
温控开关
节温器开关
高压开关
低压开关
离合器电压
散热器风扇最大功率
贮液干澡器容量
膨胀阀
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12V(15V,30A)
220V、50Hz
教学设备
R12 296ml
≥2℃闭合≤0℃断开
≤80℃道通
>1447.9Pa接通<1206.59Pa切断
>300kPa接通<200kPa切断
12V,24V
200W
500ml
外部平衡式
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直流电
交流电
轿车型
蒸发器内
发动机内
吸入 |
空调系统 |
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帕萨特自动空调系统实验台(B5发动机驱动) |
JG-K8100-B5 |
46000 |
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奥迪自动空调系统实验台(A4发动机驱动) |
JG-K8100-A4 |
46000 |
凌志 |
八成新 |
丰田自动空调系统实验台(3S发动机驱动) |
JG-K8100-400 |
36000 |
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LS400自动空调系统实验台 |
JG-K8100-LS400 |
16000 |
大众 |
全新 |
自动空调系统实验台(B5) |
JG-K8100-B5 |
20000 |
大众 |
全新 |
手动空调系统实验台(时代超人) |
JG-K8100-GSI |
16000 |
全新 |
桑塔纳空调系统电路学生实习台 |
JG-K8100-A |
11000 |
![丰田自动空调试验台 丰田自动空调试验台](images2/cf4.jpg) ![](images2/cf2.jpg)
![](images2/cf6.jpg) ![捷达空调电路实验台 捷达空调电路实验台](images2/cf5.jpg)
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汽车教学设备产品中心 |
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